铃木退出中国市场是对广大车友表示遗憾。因为奥托、北斗星等车型可以说实现了面向一代国民的“茶梦”、小巧可爱的设计、灵活的操作感和极低的油耗。但是现在，五菱宏光迷你布点燃了小型汽车的热气，铃木也有望重返国内市场。
不久前，铃木在国内申请了新auto的外观专利，新车造型与海外版车型一致，略显复古，保持着日本k-car典型的方形盒子风格。顺便说一下，奥托在日本是94.38万日元，人民币约4.7万韩元，如果以这样亲民的价格引进可爱小巧的设计，如果引入国内，将受到推崇。不仅如此，最近铃木还发布了lapin lc特别版车型，展示了更具个性的时尚。
据悉，lc特别版alto lapin是以普通版车型为基础制作的，但更加注重创造复古感，添加了很多趋势因素。圆圆的前脸配有两个圆形的大灯，不仅看起来很傻很可爱，而且看起来还有复古的气氛。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，圆圆的，圆圆的，圆圆的，圆圆的)中网格栅也是椭圆形设计，内部有铬装饰，增加了细节的精细度。值得注意的是，新车使用新车标志，上方狭窄的进气口和下方环绕进气口，营造出运动氛围。(威廉莎士比亚，温德萨默)。
车身继续采用方形设计，双色油漆配合圆前脸造型，有点宝马迷你的味道。腰线在门把手下微微隆起，显示出一定的力量感，白色“大饼”风格的香草营造出浓郁的复古氛围。尾部形状比较简洁，圆形尾灯与前大灯相呼应，像大眼睛一样强调可爱，尾部标志上戴着一对翅膀，有点豪车的既视感，显得高档。(大卫亚设)。
进入车内后，奶油色的双色室内设计与格子布椅子和木头图案相结合，散发出日式家庭的温暖感，还采用了仪表盘和方向盘等圆形设计。这种风格显然再次迎合女性消费者。(威廉莎士比亚，坦普林，stemlin，stemlin)。中央屏幕下方充满了操作方便的变速区域和实心按钮、抽屉式杯垫和纸盒、实用性和格调。排队设计的四个布局也保证了登机空间的最大化。
最后，在动力方面，新车继续装载660cc位移的三缸发动机，与cvt变速箱保持一致，对日常代步也足够了，具有很好的经济性。由于配置的升级和更具特色的造型设计，特别版车型比普通版车型略贵，起步价为140.91万日元，折扣价约为人民币7万元左右，其实比之前国内火灾的小型纯电动车贵不了多少，燃油车型，价格相当亲民。如果未来这辆车也能进入国内，大家会选择它还是选择那辆微型纯电动车？
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