2021奔驰-amg gls 63令人惊讶，但奔驰gls 580是更明智的选择，或者至少
2021奔驰gls在加拿大为101，900美元，在美国为76，000美元。2021梅赛德斯-amggls 63在加拿大为160，900美元，在美国为132，100美元。gls 63是超级大战尺寸的高级suv超级精英领域市场上少有的产品。
经过一周的测试后，我在2021年返还梅赛德斯-amggls 63的前一天左右发生了怪事。梅赛德斯-奔驰表示，他们已经从2022车型年份系列中撤出了几乎所有的v8发动机。突然之间，对gls63的爱越来越大。
拥有amg gls 63时，如果消息传出，任何想购买的人很可能会立即打电话给当地奔驰经销商，建议他们订购一辆或gls 580。(威廉莎士比亚，northern exposure(美国电视剧)，)无论如何，我仍然会分享我对gls 63的印象。
更平滑的线意味着更少的g，更多的gle
这不重要，但自从15年前推出gl-cum-gls以来，我一直是它的忠实粉丝。它的风格和存在总是把它的头和肩膀放在当时的利基和有限的细分市场之上。它曾穿着g-wagen风格的方形肩膀和方形形状。在我看来，这是第二代，2013年推出，最帅的。目前为2020车型展示的迭代在视觉上更加柔软和胆小。
经过测试的2021年梅赛德斯-amggls 63是迄今为止最独特、气势最好的，但看起来很“软”。尽管如此，22英寸的轮子仍然令人吃惊。整个amg车身套件向大家展示这不是普通gls。从任何角度来看，amg gls都显示出对道路能力和动力的大量暗示。
一流的高级客房
amg gls 63驾驶舱比外壳华丽得多。双12.3英寸显示器位于前面和中心，周围有美丽的边框。几乎没有物理按钮，但可以通过mbux命令或屏幕轻松访问各种菜单。
在装修的所有功能中，最引人注目的是方向盘。直径相对较小，因此看起来像是直接从amg cla 45提起。正如高级奔驰汽车所料，材料是与顶部抽屉专业组装的。前排的座位都很支持。第三排更像是后备计划，但是放在地上的时候行李箱很宽。
这就是为什么有人选择amg gls 63的原因。当然，如果仍然可以的话。在这辆suv上花费160，000美元的主要动机是动力、性能和相关噪音。
好吃的升天v8力量
63由手动装配的双涡轮增压4.0升8缸发动机提供动力。这台发动机通过eq增压，拥有惊人的603马力和627 lb。-可以生产ft。或者扭矩为2，250 ~ 5，000 rpm。我通常说这种大功率v8发动机可以永远存在，2022年不会出现，但其他内燃机不能代替“主流”车辆的v8。那是毫不费力地发展这一切力量的方式，非常令人欣慰。排气气泡是我想包装的东西。结论amg gls 63将在4.2秒内粉碎0-100公里/h。
在gls 63的众多技巧中，它的敏捷是意想不到的。在小方向盘上，gls感觉外部尺寸比暗示的要小。amg主动驾驶控制系统和自适应减震器的组合让司机相信大型suv绝对不会失控。触摸舒适和我崇高的期望差不多。唯一的例外是路上点缀着锋利的车辙。在这里，减震器与车轮的大小和重量作斗争。附加说明说，grand wagoneer可以更好地管理这些违规，bmw alpina xb7也没有更好地管理。
amg有多独特和特别？
总的来说，2021年梅赛德斯-amg gls 63满足了对舒适、精致和奢华的要求。虽然速度快，功能强大，但gls 63没有16万美元的价格那么特别。gls 450提供了63种产品的80%，而成本降低了约50%。与580的差距更近了一点.是的，gls 63是amg，但我们大多数人都会同意amg被稀释，失去了影响力。
因此，gls 63零售价格等宝马xb7的溢价比普通车高得多，如果主要是因为特殊性的话，很容易理解。gls 63并不常见，但alpina仍然是真正的垄断产品。
但是目前来看，如果你有2021奔驰-amggls 63，或者正在购买一辆，请购买。