文兰鸽
猛禽、小罗德这样的美式接送无法满足土豪们日益增长的炫富需求。
国内土豪们需要更大、更威严、更贵的对比包装公路车来展示自己的财力和粗俗！虽然来自美国的乔治巴顿是其中之一。
不久前，300多万辆乔治巴顿和一辆10万韩元的小起亚相撞后，威风凛凛的美式“战车”反而更像是“弱鸡”。
一直被认为是“脆皮鸡”的极限车，孟生把美式硬汉撞上了“断手断脚”。这次极限车主们可以说是“喜大宝本”，终于挺起腰杆做人了！
看来.这个“无敌越野车”表面上看起来那么坚不可摧。我们深入吧：
纳尼？超过300万美元的乔治巴顿是福特f系皮卡改装的！
福特f550平时的画风都是这样的。
或者是这样的。
你知道，福特f系列皮卡是美国消费者最喜欢的车型。一个都没有！能高速下地干活，拖着拖着，装上护栏，运输牲畜，简直是家里必备的车型。
小卡车如何成为中国土豪的宠儿乔治巴顿？
原来是一家名叫ussv的改装公司操作刀改装的。显然，这家成立于2010年的小公司技术一般来说，三大产品仍然使用福特工厂。
买乔治巴顿的土豪们其实买了超高配“美国皮卡”！
事实上，了解美国汽车售价的朋友都知道，一辆普通福特f150在当地只有16万多件。
乔治巴顿的原车福特f450在美国售价约为50万韩元左右。来到中国，平行进口汽车售价为85万韩元左右。改造成ussv这个小工厂，编点故事吧，要你350万也不要觉得太贵。(莎士比亚)。
因此，可以用一句话来说明乔治巴顿的品牌。2010年成立的小工厂改造了美国不到50万辆皮卡，抽取了巴顿的名字，编制了第二次世界大战的身世。350万韩元的价格卖给了愚蠢的钱多的中国土豪！
此时，我非常同情买乔治巴顿的国内土豪们。如果他们知道“巴顿”的远房表弟在美国农场拉化肥去耕地的时候应该有什么感想。