近两年国产新车中颜值高的真的是一山高于一山，设计水平都直击国人现阶段的审美水平。但是，为了标记新的东西，长城下属车型的名单绝对有几个。(莎士比亚，长城，长城，长城，长城，长城，长城)
比如坦克300赛博朋克版，比如即将上市的欧拉芭蕾猫；更有趣的是去年长城伟推出的“复古老爷车”为原型设计的圆梦。一开始我以为长城是这样“常识上不出牌”的车型，于是设计了概念车看着玩！没想到，现在这辆车出现在工信部最新的申报名单上。
在申报信息中，魏梦被定位为中型suv，均为标准dht-phev插头混淆系统，预计今年第二季度正式上市。
外观是伪牌圆梦最引人注目的地方，可以让你暂时回到民国时代。(george bernard show，slartlon)前脸使用大尺寸的前格栅，内部采用密集的水平铬装饰，两侧有鼓成圆形的前照灯，配合圆轮拱设计。其实元素都是六七十年代宾利、红旗等旧车最喜欢的设计。
到车的后部，车身的侧面是超级拱桥的弧形设计，我甚至想在上面成为滑梯，成为滑梯。(威廉莎士比亚、温德夏、《读书》)斯波克密集的香草也令人复古，行李箱的位置也制造了稍微隆起的“小书包”，增加了储备空间。
wey圆梦看起来有点圆可爱，但体型不小。是重型suv，长宽为4830/1995/1725毫米，轴距为2915毫米。对比hananda、moka等传统风格的中型suv，其参数也很正常，但由于造型的独特形状，车内的登船空间可能有特殊的表现。(大卫亚设)。
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不同于外观的全方位“复古化”，内饰在保留了复古元素之外，也融入了科技感。车内用上了大量镀铬材质的装饰以及皮质材质，非常舍得用料。整个画风偏暖色调，看起来很温馨。中控部分配备了三块连接在一起的屏幕，液晶仪表盘独具一格，小巧可爱。中控部分还在副驾驶加入了一块屏幕，和中控屏幕组合而成，叫“带鱼屏”。圆形出风口有些奔驰的意思，内嵌入了氛围灯。
动力方面，新车将搭载全新一代的dht混动技术，为1.5t发动机和电动机组成的混动系统，最大功率为115kw，电池包容量为39.67kwh，其中燃油经济性会是很大的优势。新车将有两驱和四驱版供选择。两驱版wltc纯电续航里程为195公里，百公里油耗为6.19l；四驱版wltc纯电续航里程为169公里，百公里油耗为6.89l。
写在最后
从网络上的小道消息曝光，wey圆梦的售价或将在32万左右。
咋一听确实有点贵，不过倒也符合魏牌作为自主高端品牌的定位，复古的造型将是噱头，开它在路上确实能保证回头率，发在社交平台也肯定会是社交神器。我相信，圆梦就是那个什么“社交xx症”！
此外，它搭载混动系统，又不用担心续航，也很省油。账面参数看起来都具备了诸多优点。我们不妨来猜测下，wey圆梦上市后能否热销？
在品牌的销量方面，4月长城公布的新车销量为53777辆，在整个汽车大环境销量下滑的月份，它的跌幅也达到了41.4%。其中，魏牌售出了2293辆，下降36.1%；不过，坦克300却逆势增长，4月售出6065辆，同比增加了10.27%。相信5月开始，销量会有明显的缓解，不过，第二季度wey圆梦一旦上路，不知道是否也能像坦克300一样，帮长城稳住销量呢？你怎么看？留言探讨下吧！