铃木退出中国市场，这让很多车友表示遗憾，因为奥拓、北斗星等车型可以说是为一代国人实现了“有车梦”，小巧可爱的设计、灵活的操纵感、还有极低的油耗，对于代步来说十分友好，但无奈，随着汽车消费升级，这类小车在国内市场逐渐没落，最终只能落得退出中国市场的地步。不过，如今五菱宏光miniev又点燃了小型车的热度，铃木也有望重返国内市场。
前不久，铃木在国内申请了全新奥拓的外观专利，新车造型与海外版车型保持一致，略显复古之余，又保持着日本k-car典型的方盒子风格。作为参考，奥拓在日本的起售价为94.38万日元，折合人民币约为4.7万元左右，如此亲民的价格，加之可爱小巧的设计，若引进国内肯定会受到追捧。不止于此，日前铃木又发布了奥拓lapin lc特别版车型，更加个性时尚。
据了解，奥拓lapin lc特别版基于普通版车型打造，不过更加注重营造复古感，同时也加入了诸多潮流元素。圆润的前脸上配备了两个圆形大灯，不仅看起来十分呆萌可爱，又显得很有复古气息。中网格栅也采用椭圆形设计，内部还有镀铬装饰，提升细节精致感，值得注意的是，新车使用的是新车标，而上方狭长的进气口以及下包围进气口，则带来了运动气息。
车身继续采用方方正正的设计，而双色涂装配合圆润的前脸造型，看起来颇有几分宝马mini的味道。腰线置于门把手下方，微微隆起，彰显出一定的力量感，白色“大饼”样式轮毂，又营造出浓郁的复古韵味。尾部造型较为简洁，圆形尾灯与前大灯相呼应，如同一双大眼，强调可爱气息，尾部logo还配上了一对翅膀，颇有几分豪车的既视感，看上去高端了不少。
进入车内，奶白 棕色的双色内饰设计，搭配格子纹理的布艺座椅以及木纹饰板，带来日式居家温馨感，而诸如仪表盘和方向盘，也都采用了圆形设计，显然，这样的风格再次迎合了女性消费者。中控屏下方则是操作便捷的换挡区域，以及实体按键，并配有抽屉式的杯架以及抽纸盒，实用性和格调感满满。而连排设计的四座布局，也保证了乘坐空间的最大化。
最后在动力方面，新车将继续搭载一款660cc排量的三缸发动机，匹配cvt变速箱，用来日常代步还是够用的，并且有着非常不错的经济性。而得益于配置的升级以及更有特色的造型设计，特别版车型相比普通版车型稍贵一些，起售价为140.91万日元，折合人民币约为7万元左右，其实相比前国内大火的微型纯电动车贵不了多少，而且还是燃油车型，价格还是相当亲民的。如果未来这款车还能进入国内的话，大家是会选择它还是那些微型纯电动车呢？