最近玛莎拉蒂公布了granturismo folgore官方照片，宣布将与rokit venturi racing合作，参加下赛季的国际蒸汽联盟电动方程式世锦赛。这款纯电动车型今年将首次亮相。
上图显示了carlos tavares驾驶的经过轻微伪装的玛莎拉蒂granturismo folgore原型车。
斯特兰蒂斯首席执行官卡洛斯塔瓦雷斯(carlos tavares)今年早些时候对欧洲强制改用电动汽车表示怀疑。他指出，经济和环境成本会很高，但与此同时，他自信地为stellantis旗下的所有品牌准备了“绿色”。他还决定亲自参加玛莎拉蒂granturismo folgore电动车的选拔，驾驶穿越罗马街道的formula e赛道。大家还记得吗？玛莎拉蒂将于2030年完全放弃内燃机，到2025年，各玛莎拉蒂车型将推出带有polgore前缀(在意大利语中翻译为闪电)的纯电动版本。
今年3月，玛莎拉蒂新闻服务发布了granturismo folgore跑车的第一张官方照片，但这些照片以黑色背景，覆盖着薄薄的蓝色包裹，侧面有大三叉戟图案。现在这辆车已经进入罗马的街道，车身上贴满了贴纸，隐藏了一些设计细节。
但是整体风格和比例仍然很明显。引擎盖、大量曲线、鲜明的肩膀、三辐射轮毂、受mc20超级汽车启发的挡泥板上安装的大灯和低格栅。唯一适用的部分是低保险杠吸入口，与燃料驱动的granturismo车型相比，预计设计会有所不同。
动力方面，该电动轿车配备3个马达，出口功率超过650马力，0-62英里/小时(0-100公里/小时)加速时间在2.5秒内最高速度超过300公里/小时。
新一代granturismo跑车和grancabrio敞篷版将由fiat mirafiori位于都灵的工厂生产。同样在3月份，玛莎拉蒂推出了grecale中型suv和folgore电动版，但如果grecale汽油版今年开始销售，电池版要到2023年才会上市。quattroporte旗舰轿车和levante也将推出folgore电动版。
资料来源：玛莎拉蒂
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