说到奇瑞汽车，大家应该都不陌生。品牌近年来随着市场的发展，技术沉淀也越来越强。主要车型的主力人口是年轻消费者。开始门槛也比较低。工薪阶层也可以负担。今天测试的车型是2021年捷径x70 1.5t手动特别供应i版5个，新车的官方指导价格是8个。(威廉莎士比亚，美国作家)。
首先我们按照惯例介绍它的动力系统，新车搭载最大功率达到156马力的1.5t涡轮增压发动机，最高扭矩也是230雨米，传动系统相应地与6个街区的mt变速箱相匹配。实际驾驶最好加快速度。中间部分有一定的反弹感，油门刹车很软，但后面的速度提高能力要明显减弱。手动变速箱在2-3块连接处可能有卡顿，但变速逻辑比较明确。
实际油耗测试为7-8l，市中心拥堵路面相对较高，跑完高速油耗后明显下降。底盘是前macperson单独悬挂后多连杆单独悬挂的组合，调节方式偏向于家庭舒适度，在高速行驶中可以感觉到悬架的支撑性足够，对细微颠簸的处理非常彻底，震动不会让车上的人员感到晃动。但是，如果速度上升，轮胎噪音很明显。
进入新车的内部后，整个驾驶舱相当简洁、自然、对称的组合非常引人注目。材料方面大部分是塑料材料，但10.1英寸的内置控制液晶屏仍然很有辨识力。边缘由银色铬条包围，底部将分区和ubs界面设置为单独的操作空间。(阿尔伯特爱因斯坦、northern exposure(美国电视剧)、northern exposure(美国电视剧)塑料方向盘两侧集成了多种功能按钮，车门内衬还使用了深色色调的塑料面板，内部元素看起来不那么单调。
配置部分，2021捷径x70 1.5t手动特别级板i板5个包括主辅助座椅气囊、胎压标记、车身稳定系统、倒车影像、自动停车、上坡辅助、前后中央扶手、后排杯架、6扬声器扬声器、辅助车内化妆镜等实用功能。
新车的尺寸为(mm)4720/1900/1710，轴距也为2745mm，为173cm体验者提供了2拳左右的头部空间，头顶的间隙也有4个手指，即使满载状态下也能显示出足够的横向宽度，从而获得中型suv拥有的空间素质。后排中央位置也有头枕，靠垫比两侧略高，但内部填充物柔软，为乘客提供足够的支撑效果。
外观部分，捷径x70还是有很好的辨识度的，中网内部由三个宽的横向银色铬条组成，边缘也有相应的包裹材料，两边的卤代灯组内部是镜片风格，晚上开灯后视觉效果惊艳。两个排气口都安装了多边形塑料面板，曲线边缘和下保险杠很相配。
车身线条宽阔，富有魅力，行李架顶部和侧窗底部边缘使用了相似的装饰亮点，产生了向前倾斜的锐利视觉感觉，门板底部边缘有自然的凹印，具有良好的层次感，双5辐轮毂规格达到235/60 r18。
总的来说，2021捷径x70 1.5t手动特别供应板i板5块，产品性能均衡，外观耐看，设计新颖，主要燃料经济在同级中处于上游水平。动力加速没有想象的那么强，但满足家庭水平是没问题的。你认为这辆suv适合自己吗？(*注：注：注：注：注：注：注：注：注：注：
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