吴玲红光被称为“新车”。无论你去哪里，总能看到这辆车的样子。今天的武陵是一个更深的市场。纯电动型号mini ev的平均月销量可以轻松达到3 ~ 4万台，另外还增加了凯捷、star两种悬挂银色型号。武陵再次成为市场关注的焦点。今天我们要介绍的这款五菱宏光s3虽然市长/市场销量不高，但仍然得到消费者的信任。武陵宏光s3的售价范围在5.98-8.28万人民币之间，目前提供6种型号，并提供2种电源配置选项。本期以2019年1.5t的手动豪华型为例，也是目前销售的塔型。与同类竞争车型相比，它不值得入手吗？
形状部分
先看前面。家庭式设计风格，五菱宏光s3的区分度非常高。特别是，公型的进气中网和红色醒目的五菱汽车标志相搭配，视觉效果和五菱宏光虽然撞到了脸，但可以通过细节设计来区分。电灯组的造型能看到风头，都具备卤素光源，符合产品定位。日行灯目前只安装在豪华车型上，采用垂直l形结构，雾灯延伸到舒适的板块。
车身方面，五菱宏光s3的车身长宽为4655/1735/1790mm，托架长度为2800mm。腰线通过前翼板上的门把手连接到尾灯，起到扩大视觉侧面长度的作用。尾部d柱采用黑色面板装饰和玻璃窗罩，有悬空的效果。即使是初级版本，车轮也使用铝合金材料。轮胎规格为205/65 r16，在保证抓地力的同时，后期更换成本也不高。
由于车身宽度，尾部形状与五菱宏光相似，但车顶上的行李架也暴露了suv的身份。尾灯采用分离体布置，内部照明当然也是卤素效果，尾灯设计在相对靠下的位置，所以照明效果也很明显，但是遇到追尾或障碍物的话维修成本也会高一些。(大卫亚设)。
装修部分
整个室内设计不是廉价的，而是以实用性为主，如果是低配车型，整个室内设计也会有所不同。从图中我们可以清楚地看到这种车型。该车型采用双色布局，棕色部分为柔软材料，其余部分均为硬塑料，是符合该等级价位的正常表现。(大卫亚设，northern exposure(美国电视剧)，mart)为了突出精练美，在控制屏幕下设计了石英手表，具有背光效果，可见吴陵的设计师很用心。
中央屏幕只有舒适性和豪华车型，显示分辨率和操作的流畅度都可以被用户接受，支持android手机互连、在线导航功能，满足日常使用。
仪表盘分为两种款式，除了图中的液晶屏，低配车型则采用传统机械指针；多功能方向盘尺寸不算大，全系版本也都采用塑料材质，底部略微带点平底的造型，搭配机械手刹、手动机械档杆，能够熟练使用才是老司机。
如果非常看重功能配置，建议大家可以考虑顶配版本。在售的6款车型目前只有顶配版本有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、上坡辅助功能。此外，主副驾驶安全气囊、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、后视镜加热功能都有配备，对于驾驶安全性、便利性都有明显的提升。
来到后排，五菱宏光s3全系都采用7座布局，座椅采用2-2-3的形式。第二排座椅支持前后和靠背调节，想要获得舒适的乘坐感受自然会相互谦让，而在大多数情况下第三排座椅并不会坐人，乘坐空间并不需要格外注意。在满员的状态下，后备厢的常规容积还算理想，并且在盖板下方还有储物格；需要装载大件物品，二三排的座椅都支持放倒，装载能力并不输给mpv。
机械结构
动力部分，五菱宏光s3提供两套动力规格，分别是1.5l自然吸气和1.5t涡轮增压。1.5l最大功率73kw，最大扭矩140n·m，最大马力99匹；1.5t最大功率108kw，最大扭矩250n·m，最大马力147匹，全系传动系统均匹配6挡手动。依旧采用纵置后驱布局，所以即便是两驱车型，五菱宏光s3相比横置平台的前驱车拥有更好的脱困性。油耗表现最低还得是1.5l版本，nedc综合油耗为6.9l/100km，而1.5t的nedc综合油耗为7.1l~7.3l，对于一款带t的车型，这个油耗也能说服消费者。
悬架结构有所不同，从配置表来看，前桥全部都采用麦弗逊式独立悬架，除了1.5t手动豪华型后桥采用多连杆式独立悬架，其余版本均采用螺旋弹簧式非独立悬架。调校风格偏于运动性，这也是考虑到产品的市场定位以及用途，在满载情况下给予车身足够扎实的支撑性，保证行驶品质。
写在最后
如果单从性价比角度来看五菱宏光s3，大可以将这款车视为是五菱宏光s的换代产品，能够满足喜欢suv车型的用户群体。全系都采用手动挡，作为一款主打家用市场的suv，消费者还是更倾向于自动挡车型，而这也体现出五菱宏光s3主打低端市场的定位。就像开头所说，如今有凯捷、星辰两款悬挂银标的车型，不仅仅是售价亲民，功能配置，以及整体的做工都有明显的提升，这也给五菱宏光s3造成销售压力，甚至被消费者淡忘。
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