奔驰g级是富人的入场券，在国内汽车市场上一直受到消费者的喜爱。去年配备2.0升内嵌4缸涡轮发动机的奔驰g 350也要在终端市场提高价格，可想而知其火爆程度有多夸张。
但是，由于去年疫情的冲击，奔驰g 500的产量受到了一定程度的影响，奔驰决定停止向中国市场销售g 500型号，欧洲等市场可以继续销售。虽然还有平行进口车，但国内当局销售的g级只有g 350和amg63。两者之间的差额接近100万人，奔驰急需g 500。
经过长时间的等待，最近有消息称奔驰g 500将回到国内市场。新车预计6月左右公布售价。8月正式上市。但是奔驰这次没有打开供应。初期在国内上市的g 500车型将以有限的方式销售，官方名称为“g 500热盐特别版”，是有限的500辆。
好家伙，2.0t的g 350都是一辆车难求，所以提高了价格，装备v8发动机的g 500也限量销售，其印象宽度不可能是天。但是可以肯定的是，g 500热盐特别版绝对卖不出去。毕竟雷克萨斯lx570都不到300万的情况下，加上价格，超过200万的g 500不是更香吗？
g 500 (w463)
说起来，g 500的性能没有g 63那么夸张，但历史并不短。1990年，代号为w463的奔驰g-wagen诞生，作为w461的民间版，奔驰g级在消费市场上大放异彩，1994年g-wagen更名为奔驰g-class(即奔驰g级)，这个称号一直沿用到现在。
g 500 grand edition
但是奔驰g级也几乎停产过。2005年，奔驰计划取代奔驰g级，进入更豪华的奔驰gl级，甚至最终版本的奔驰g 500 grand版。虽然flag已经成立，但由于当时美国海军陆战队对奔驰g级、特别是柴油版的订单不断，奔驰放弃了g级停产计划。毕竟赚钱才是王道。
g级一代以后，国内消费者的追捧进一步坚定了奔驰继续发展的信心。2.0t的g 350正是这种背景的产物，全世界独一无二。外国连中东土豪都买不起，奔驰利益为主的商人的本色生动地展现出来。
奔驰g级上调的原因除了内涵、技术外，供应需求也是原因之一。目前市场对g级的需求完全超过了该车的生产能力，因此奔驰考虑将g级打造为独立品牌，推出更多版本的衍生车型，进一步扩大市长/市场份额。真的是你，奔驰！
限量500台的“g 500热盐特别版”预计仍然供应不足，但售完后，无限的g 500将继续引进，但不必高兴。如果此前媒体推出g级燃料板或2023年停产，新一代奔驰g级将推出纯电动车，屈指可数。
当然，对于大部分消费者来说，g 500无论是限量版还是限量版都是买不起的车。即使是上涨的钱也比普通人的购车预算高，所以我们吐得再厉害也伤不了奔驰。(大卫亚设，northern exposure(美国电视)，)随着搭载v8发动机的g 500回到市场，奔驰g级的热度预计会进一步提高，到时候还要多久才能提车？(大卫亚设)。
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