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你好，你好，我是洪涛。
凯迪拉克这个美系豪华品牌很早就来到了中国市场，多年来取得了出色的销售成绩，积累了良好的口碑，凯迪拉克的大多数车型后期都会给予比较大的折扣。比如今天我们要说的凯迪拉克xt5，突出了高性价比，看看是不是你喜欢的那辆车。大卫亚设(david assell)，northern exposure(美国电视剧)。
凯迪拉克xt5的售价区间为33.27 ~ 45.27万韩元，与奔驰glc、宝马x3、奥迪q5l一样，是豪华中型suv级别，目前4s店有5.5万韩元左右的折扣(不同地区的优惠力度不同)，实际交易价格比德国bba同级车型便宜。
凯迪拉克xt5使用的是家族设计语言，刘海很厚，前脸是盾状的格栅，看起来很有气势，大灯都使用了led光源，使用了星河直瀑布式led周行车灯，开灯后显示出非常高的区分度。
凯迪拉克xt5的长宽分别为4813*1903*1682mm，轴距为2857mm，车身简洁大方，侧窗后方形成了完美的角度，产生了典型的美系力量感。
车顶配有鱼翅天线，末端有小扰流板，整个尾部又厚又硬，中间有明显的折线，是凯迪拉克家族的特点，视觉效果也很强，另外鲜红色的l形尾灯打开后很显眼。下面采用双方排放式排气。(大卫亚设)。
装修方面，中心控制台布置规则，氛围有点陈旧，缺乏豪华和技术感，很难引起现在年轻人的兴趣。这确实影响了一些凯迪拉克xt5的销售，车厢内经常碰撞的地方有软材质罩和皮包裹，碗式多功能皮方向盘握感舒适，但有些细节不够精致，新车气味有点大，建议多开窗户。
在配置方面，凯迪拉克xt5的入门时尚包括前后停车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动停车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、主动关闭空气格栅、变速拨号、主副驾驶电动调节、8英寸触摸lcd、语音识别控制等。
安全配置包括主副驾驶座气囊、前排气囊、前排气囊、前排头部窗帘、轮胎压力指示、车道偏离警报、车道保持辅助、主动刹车等。到高级型，有倒车侧报警、可打开的全景天窗、电动行李箱、远程启动、前排座椅加热等。
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高配尊贵型还有悬架软硬调节、方向盘加热、前排座椅通风、20英寸大轮圈，顶配铂金型，可以享受到夜视系统、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车、hud抬头数字显示、内置行车记录仪、前排手机无线充电、后排座椅加热等。
空间方面让人满意，一家五口出行都可以轻松找到舒服的坐姿，身高1.77米的体验者坐在后排，腿部有着2拳多点的距离，头顶空间有着1拳多的富余，座椅厚实宽大，能够对身体和大腿部位起到很好的承托，地板中间也没有凸起，如果把后排座椅放倒的话，平整度很高，拉些大件物品相当的给力，实用性很强。
再来说说动力方面，凯迪拉克xt5全系搭载了四缸2.0t涡轮增压发动机，具有可变气门管理技术，最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，动力随踩随有，加速沉稳有力，深踩油门有着一定的爆发力，而且发动机的声音有些浑厚感，在低速降挡收油时，变速箱稍显顿挫，其余大部分时间换挡都很平顺。
百公里平均油耗在9.0l-10l左右，要是遇到堵车油耗能达到了11l-12l上下（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样），算不上省油，但也谈不上特别费油，毕竟尺寸、车重以及发动机排量在这摆着呢。
底盘采用了前麦弗逊、后五连杆式独立悬架结构，高配车型配有适时四驱系统，调校风格注重舒适性，底盘可以过滤掉路面大部分颠簸和震动，跑高速也有着沉稳感，另外全系都有主动降噪功能，前排为多层隔音玻璃，车内比较安静。
总的来说，凯迪拉克xt5的外观霸气，配置丰富，空间充足，乘坐舒适，驾驶感受也是不错的，如果能够把内饰重新设计一下，应该会有更多人愿意选择它。
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