说实话，有些车的人气本身并不是多么优秀，而是被品牌的光芒玷污了，这也是丰田、本田、大众旗下的几乎型号都畅销的原因。因此，可以看出，知名度高的品牌对下架型销售有非常积极的影响，相反，知名度低的品牌对下架型销售有负面影响，产品力强于同级。
福特近年来在国内的口碑下降很严重，现在远低于现代、雪佛兰等品牌。在合资品牌中，几乎是二线倒数第一的水平。而且仔细看它的车型、锐界、金牛座、锐利度，在市场上都处于得意的境地。foyes这款车是福特近几年推出的相当成功的车型，过去两年销量很高。但是销量不是很高，但是这车性价比相当高，是值得选择的资格车！
首先从价格方面来看，新福睿的市场指导价格在9.8万~ 11.68万韩元之间，现阶段终端有1.7万韩元左右的优惠，实际售价已经降到7万出头，这一价格与现日、朗逸、卡罗拉等主流合资轿车相比具有明显优势，更重要的是，这款车是在低价基础上的。(阿尔伯特爱因斯坦)(以英语发言)。
实际上，在7万出头的时候，这个价格只能买合资手动车型，但新福锐斯都是以1.5l 6at的家用黄金动力组合为基础，性能确实一般，但家庭的重点是流畅可靠。这就是这个动力组合的优点。此外，重要的是空间方面。这辆车的长宽分别为4633*1825*1490mm，轴距为2687mm，与主流合资小型车基本相似，因此在空间上，新的福耶斯完全不会丢失曲折、朗逸等车型。
我相信70000以上的价格，大多数人不会选择轩逸经典、老langyi等型号，原因是价格便宜，但配置太低，几乎是技术配置，新的furis配置性能非常明亮，最低的型号是主动闭合空气格栅，全液晶仪表，10.25英寸触摸液晶，furis。以上配置可能在同级车型的顶配中看不到。作为实际销售为70000多个或6at自动挡的合资轿车，这种配置确实高得离谱。只要选择低配，就有几种高级化配置，真的很可怕。(大卫亚设)。
而且，在产品设计上，新的服饰变化很大。外观采用了最新的家族化设计语言，整体视角看起来更加平坦，也没有老丑的“蛙眼”设计，整体上变得更加年轻。进入车内空间，双屏是全系标准，中控台和扶手区覆盖着大量皮质缝合软材料涂料面板，等级感不会失去那十几万个合资车型。甚至最低的配车种也是如此。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国电视剧)。
综上所述，新的福睿斯在动力、空间、布局、设计等主要车型上表现出相似的水平，但实际售价下降到了7万多辆，更不用说性价比有多高，可以说是目前汽车市场上非常可供选择的合资车。即使销售额不高。但是这辆车的缺点也不是没有。也就是说，都是三缸动力，全系没有后排排气口这样实用的设计。个人认为，这种配置可以达到电场标准。这可能有助于提高新福睿斯的销售量。当然，如果能回到整个四缸动力，这辆车一定会成为爆炸性车型。你觉得这辆车怎么样？欢迎来到评论区。
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