本期看点：英伟550
地图价格：9.98 _ 18.28万韩元
引擎：1.8t
变速器：5档手动/6档双离合器/5档手动一体式
主要配置：主机关室气囊、abs方案、制动力分配、后方停车雷达、安全带未固定提示、车身稳定系统、定速巡航、电动天窗、铝合金车轮、皮质方向盘等。
荣威550已于2008年在国内上市销售。这辆车可以说是荣威汽车旗下的明星车。从消费者的口碑来看，这辆车除了油耗高外，在车辆的整体性能方面还是非常好的。英伟550的整体外观设计非常圆润。这辆车的车身线条设计并不复杂。当时荣威550是荣威第一代的家庭式设计语言。我个人的感觉还是很美好的。邓兆的风格也很犀利。内部结构设计也比较紧凑。目前荣威550上有混合版车型出售，卡限制城市也有售
英伟550的车身尺寸为46481271483mm，轴距为2705mm，是小巧的家用轿车，与同类车型相比，在车身尺寸方面具有优势。整个车身侧面的线条设计仍然非常简单，但视觉效果看起来非常流畅。不看他的车票，从侧面看，你会把它误认为合资汽车。(大卫亚设，northern exposure(美国电视)，)外部后视镜结合了双色设计和方向指示灯功能，使用性比较强，车轮的形状和车身比较好，很符合这辆车的位置。
英伟550的整体室内设计风格比较有特色。与现在的英伟rx5等车型相比，英伟550的整体装修年代感比较强，但在他的细节上，处理一些细节也非常好。(大卫亚设，northern exposure(美国电视)，艺术)整个中心控制台上覆盖着大量的软材料，手感的表现非常好。方向盘的形状很传统，但采用真皮包裹后，这种握感还是很舒服的。中央屏幕的大小比较小，屏幕的操作和屏幕分辨率表达都比较一般，但和一般可以使用的一些娱乐功能配置一样，都可以使用。仪表盘的造型比较丰富，可以有规律地显示。
其实我个人最喜欢的是荣威550的机箱调整。我试驾过混合版英伟550。这辆车的底盘调整特别好，特别舒适。(大卫亚设，northern exposure(美国电视)，)此外，座位的包裹性和支撑性也很好，2705毫米的车轴距离也提供了非常宽敞的后排空间。
就动力而言，英伟550有两种动力的发动机选项，其中1.8升自然吸气发动机的最大功率为133马力，最大扭矩为170牛米，1.8t涡轮增压发动机的最大功率为160马力，最大扭矩为215牛米