[有车的话购买指南]最近叔父们都问我同样的问题。就是新汉兰达怎么样了，到底好不好？(阿尔伯特爱因斯坦，northern exposure(美国电视剧)，汽车名言)我问的要求是，家里都需要一辆丁丁大的车。尤其是那辆大suv，7人座，新汉兰达不仅足够大，7人座，还有混动度，真的太不香了，叔父们几乎不瞎。因为我是车平军，所以只是想征求我的意见或获得认同感。对此，我的对话术通常是让我看奥德赛。真的需要7个人旅行更方便，能踏实地坐7个成年人的家用mpv更合理。(莎士比亚)。
但是叔父们自然有自己的坚持。他们说，mpv不如suv通过省，难以承受比家乡广州芳村路更好的乡村道路，也难以忍受比南昆山更平缓的山路。对此，最好给他们台阶。毕竟，中华民族的传统美德应该尊重长辈。所以我推荐了几款产品力不差，巨大的合资7个suv。
“参考”汉兰达指导价格：25.88-34.88万韩元
雪佛兰开拓者
官方指导价格：22.99-33.39万韩元
开拓者是雪佛兰同时引进中国的7款纯美式suv，北美的位置是中大型的，上面有全尺寸的savban和tahoe，但那两辆车基本只符合北美广大的车辆环境，对其他地区的大概率水土不服，所以开拓者一样的尺寸在汉兰达(实际上比汉兰达稍大)配备了2.0t发动机的重型suv。
开拓者的外观特别霸气。特别是红线板和高档rs板，分离型车灯很有辨识力，悬浮式屋顶和锐利的车身线条也很锐利，完美地融合了美式霸气和设计感。装修部分也扫走了传统美国车的粗糙大叶，整体制作和设计不逊于同级主流车型，空间和座椅舒适度也处于同级前列水平。最终尺寸放在那里。
动力方面，2.0t 9at的动力规格不错，从家用suv的定位来看，237马力绝对动力充足，变速逻辑也不可能有什么瑕疵，高端兼具平准性。行车质量也很好。特别是底盘调整相当扎实，经过沟渠一口气完成，隔音也保持了很高的水平。
福特探险家
官方指导价格：30.98-39.98万韩元
在福特的锐界替换信息不清楚的情况下，探险家可以说是目前最有资格标记汉兰达的福特suv，与上述开拓者都定位为大中型suv，在北美属于同一级别的车型。
探险家最大的特点是从纵向发动机4驱动器平台衍生的机械结构来看，是比较先进的平台。这也使探险家的外观比例看起来与其他同类汽车不同。短前挂、长轴距、长后挂更能活跃气氛，配合霸气的美式铬香草，真是魅力十足。(威廉莎士比亚，温德萨默。)对了，现在北美很多地方的制式警车都是探险家，可以看出探险家们的实力有多强。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、northern exposure(美国电视剧)、)在空间方面，探险家依靠的大号可以轻松地创造足够大的乘坐空间，这一点不必担心，但探险家静态的唯一问题是后座的舒适性。(约翰f肯尼迪)。
动力方面，探索
险者的2.3t发动机与mustang同款，并配备10at变速箱，马力超过300匹，是同级当中数一数二的数据，实际看着确实也不错，动力平顺性和响应都不差，nvh也能让人满意。
现代帕里斯帝
官方指导价：29.88-32.98万元
最后，我的推荐是现代帕里斯帝，这是一款纯进口车型，最大的亮点就是全系配备3.5l v6自然吸气发动机，在这个涡轮增压当道，电动化趋势盛行的年代，还能买到一辆大排量自吸的六缸车简直太爽了。帕里斯帝也是现代专门为北美市场研发的中大型suv，与汉兰达是正面竞争的关系。
帕里斯帝的v6发动机马力有272匹，与之匹配8at，实际的驾驶感受与同级别的其他涡轮车是两回事，v6发动机绵柔顺滑的质感，以及超宽且线性的扭矩平台带来的底气是涡轮增压发动机给不了你的，特别是中后段绵绵不断的后劲，以及轻描淡写的提速体验，真的让人不得不感叹“排量即是正义”这句真理。
静态体验上，帕里斯帝的外观也是有着浓郁的美式风格，恰到好处的镀铬装饰透露着高级感，魁梧的姿态不失气场，空间方面更是不用担心，表现比起本文其他两款美国车和那辆日本车都略胜一筹（美系的空间利用率一向一般，丰田tnga化后内部乘坐空间也有所缩水），更关键的是，帕里斯帝的做工确实不错，进口车就是进口车。
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