近年来新能源汽车为什么能发展得这么快？我认为，除了推进相关政策外，国内成品汽油价格日益上涨是关键。毕竟，这直接增加了纯燃料车主的车辆成本。那么，养一辆新能源汽车一年又要花多少钱呢？现在，我们来分析一下suv市场上最近很火的宋加dm-i。
型号模式为dm-i 51公里2驱动器尊贵型
在此之前，让我们先了解一下宋plus dm-i的基本信息。这辆车定位紧凑的suv。目前共有7种配置出售。价格为15.28 ~ 21.68万韩元。价格不贵，但不便宜。在质量保证政策方面，据笔者称，这辆车的保证期限为6年或15万公里。
维护周期/成本
宋plusdm-i是新能源汽车，但装有发动机也需要进行相关的维护项目。从官方保养手册来看，这辆车的第一次保养里程为3500公里，保养周期为7500公里。请注意，songplus dm-i的第一个保证不是免费的。以1.5l型号33542021的dm-i 51公里尊贵型号为例，基础维护(更换机油滤清器)的费用约为395元，60000公里维护的总费用约为8109.0元(资料来源)。
有趣的是，我发现宋加dm-i的1.5t车型在4s店内的基础维修费支出也是395元，6万公里维修费也是8109.0元。相反，按照正常私家车一年2万公里的行驶标准换算的话，松加dm-i每年的维护费用约为2703元，折合额约为每月226元。(大卫亚设，northern exposure(美国电视)，家人)老实说，这笔维修支出还算合理，很多家庭消费者都能接受。
油价
宋加dm-i是插头混合车型，所以在油费计算方面要分析两种情况。首先是电池总是有电，还是以2021年dm-i 51公里的尊贵车型为例，这辆车的nedc综合油耗为1.5 l/100公里，这辆车的nedc为1.5 l/100公里。顺便说一下，目前笔者当地92#号油价为9.41元/l。也就是说，在电池始终保持供电的情况下，song plus dm-i的混淆模式一年的收费为2823韩元，每月折扣为236韩元。
第二种情况是用户在电池最小充电状态下使用汽车，而根据公示数据，宋加dm-i的100公里油耗大致换算为4.4l，宋加dm-i每年消耗燃料880l，一年收费为8280.8韩元，折合额每月约为690韩元，但实际油耗必然高于公示数据。毕竟是由道路、驾驶习惯等多种因素综合决定的，所以这个结果仅供参考。
税金/保险
根据相关政策，新能源车不需要支付预用费，所以松加dm-i每年只需要缴纳强制保险和商业保险。其中交强险按座位数收费，宋plusdm-i为5辆车辆，费用为950元/年。至于商业保险部分，我们以2021年51公里双驱尊享型为例，选择的保险包括100万人的第三者责任险、车损险、强度险、自燃损失险、无赔偿、不负责任险、涉险等，总费用为6011元。综合来看，宋plusdm-i一年的保险支出为6961元，平均每月约580元。
通过以上几个方面的简单计算，发现宋加dm-i一年的最低养车成本约为17944.8韩元(油费部分根据电池按最低电荷状态计算)，折合为每月1495.4韩元。对于15万辆以上的小型suv来说，每月1495.4元的车辆成本并不高，甚至比较节省。
史三说：
通过2021年51公里2驱动器尊贵型宋加dm-i的维护、油费、税费/保险等三个方面的计算，可以看出这辆车是车辆费用方面的“大头”还是油耗。但是，平心而论，这笔费用支出算是比较便宜的，至少会比同级别的纯燃料车更经济。你们是说吧？(译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注)
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