国产大中型suv的“代表作”，gs8上市以来销量一直很好，也可能威胁到汉兰达和艺界的地位。最近第二代gs8开始陆续交出车，一个车主分享他的车感受，总结出8个小缺点，一起看吧。
车主对第二代电动gs8的前脸形状非常满意。八角形“龙鳞翼”式格栅内部有64种金属切割铬铬辐条，威风凛凛，雾灯框架区域的“战斗机”装饰与激光雷达相似。全led“征服之眼”矩阵大灯配备了充满仪式感的机盖，启动后慢慢打开。灯组下的两个灯塔集成了日间驾驶灯和方向灯，最里面有高亮度转向辅助灯。
第二代接班机gs8的车身长宽分别为4980毫米/1950毫米/1780毫米，轴距为2920毫米。位于大中型suv上。侧面威风凛凛，悬浮式屋顶与d柱突出的银色鲨鱼鳍装饰板非常相配，“丸速”2k车漆可以从不同的照明角度变成多种颜色。海银黑色旋风切割龙芯的独创性很高，并配备了255/50 r20的米其林ps4轮胎。
第二代川气gs8的尾部将大大保持第一代设计，但具体细节要详细得多。更细更高的刹车灯隐藏在后尾，质感出色。整个led“深红色钻石”尾灯内部有深菱形断面，后保险杠区域的设计立体感很强。
第二代川气gs8的内饰使用了大量真皮材料，真皮d型方向盘大小不小，采用hud、人脸识别、全液面板等配置，一应俱全。控制大屏幕内置了最新的智能互联网系统，车主认为在实际体验中还算有用，但有优化空间，540全景图像清晰。“拐杖”式电子变速棒握感很强，门板和手箱里收藏着多颜色氛围的灯台。
电力方面，车主购买的第二代电动gs8搭载了最新开发的“巨浪”2.0t 4缸大功率发动机，最大马力252ps，峰值扭矩400n m，性能参数与星途达人2.0tgdi“最强中国心”差不多，传动系统与爱信8快手一台相匹配。日常驾驶方面，车主认为节能模式下有一些肉，其他模式性能出色，操作性能优秀，油耗确实高，高速8.5l，市区正常行驶13l左右，另外加了95号汽油、8at变速箱，换齿轮的逻辑很好。但是有时候开始的时候好像有跑步现象。车身大，旋转，旋转，旋转，旋转，旋转。
车主总结了第二代gs8在用车使用过程中的8个小缺点。
1.预约车折扣除了延长质量保证和免费基础流量外，等于没有，诚意不足！
2.左边驾驶室门和后座门下面的银色装饰条没有对齐，装配工艺需要加强。
3.阿尔法音响调教失败，失去水平，实际效果太崩溃。
4.行李箱在没有误触的情况下自动打开，按各种按钮也不会关闭，钥匙不会关闭，行李箱按钮不会关闭，方向盘下面也不会关闭，只能手动关闭。
5.油耗高，需要加95号汽油，过分关注油耗的建议是买混合版。
6.轮胎噪音和风噪音可以过滤，但发动机噪音比较明显。
7.在平均速度在每小时20 ~ 30公里/h之间的情况下，突然踩油门的1/2，会有1秒左右的下降时间，冲击力不好。
8.预售时间过长，预售政策不足，吸引力不足，价格中庸，没有什么惊喜。
买车之前也比较了星吉、苏祖月、第二代丰田、汉兰达等大中型suv，但经过多方考虑，最终选择了gs8出色的外观和丰富的配置。综合来看，车主对第二代changqi gs8比较满意。虽然还有一些不足，但确实是一辆无可挑剔的好车，值得购买。(威廉莎士比亚、温斯顿、车主、车主、车主、车主、车主)
朋友们，你们觉得第二代gs8怎么样？
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