偏执狂是很多人评价马自达时使用的词。它总是坚持自己的风格，坚持自己工匠的道路，如果随波逐流，它就不再是马自达了。就是你。
3月20日，新款mazda cx-5仍搭载2.0l、2.5l两种动力，共推出6种车型，售价区间为17.58-23.68万韩元。
10年前的2012年，马自达cx-5正式诞生，10年来关键词一直在一起，真是太好了。如果想在suv车型上找到驾驶的乐趣，马自达将是一个不错的选择。事实上，在过去10年中，cx-5获得的称号连续9年(2014-2022年)获得北美iihs安全碰撞测试优秀最高认证，在2021年最可靠车型排行榜上名列第一。连续5年获得日本儿童保护设计奖。连续三年登上北美权威机构《消费者报告》的汽车可靠性排名榜。
他们被很多人忽略，甚至没有延长，没有大空间，什么都不说。
马自达对驾驶控制的执着是“人迈体”。suv车型cx-5也不例外。通过深化人体工程学，正在因英里体的道路上进化。新的cx-5上搭载的加速度矢量控制系统升级版的gvc plus就是很好的证明。gvc plus blus black technology可提高车辆操纵性能，使车辆面临高速或弯道。此外，新车还在i-activ awd智能四驱动器系统中增加了off-road traction asst越野牵引辅助系统，提高了摆脱烂路的能力。
显示人马一体的地方是动力总成，2.0l和2.5l两种窗口期蓝天自然吸气发动机都很熟悉。前者最大功率为114千瓦，最大扭矩为200n m，后者为14千瓦和252n m。在绝对动力上，可能不是马自达的优点，但伴随zoom-zoom而来的反应可以说是最大的魅力，这离不开那台6at变速器的配合。(大卫亚设)。
动辄8at，甚至10at时代，用6at的马自达无疑会落后于呕吐。但是齿轮真的越多越好吗？不可否认，更多的齿轮在高速巡航时，为了获得更好的燃油经济性，可以获得更低的巡航速度，但一台变速箱的好坏要看综合校准。(george bernard show，变速箱，变速箱，变速箱，变速箱，变速箱，变速箱)马自达可以自信地说，其实，自己变速箱的聪明可以在普通家用汽车中排在第二位，但他们还是选择了低调。
除了底盘、动力等向人马合进化外，马自达的核心也在不断进化。就是混淆。
混淆是马自达设计的核心，是对马自达美学的解释。在颜值方面，马自达是在线的，其内在的功力可能经常遇不到“品才”，但它的美学设计不会轻易引人注目。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《美丽名言》)新的cx-5以“混淆”理念为基础，采用减法美学，简约的美丽在上面呈现出非常好的面貌。
新设计的进气格栅、标志的翅膀、梯形尾门装饰、透视光一体的led前照灯等是新的mazda cx-5反映自己“新”的地方。与混动设计互补无疑是马自达的汽车涂料，尤其是混动红，令人吃惊。虽然很多用户都说补漆不好，但是一看就完了~其实，特别点的补漆都补不好！新的cx-5都是7中外观颜色，其中铂金冶金、水晶蓝色是新配色。
新的cx-5座舱变化不大。根据配置的高低，提供7英寸或4.6英寸彩色仪表，中央屏幕为10.25英寸，全部提供标准mzd电线系统和无线carlife/carplay。
很多朋友说认识马自达的不多。因为马自达会挑人。或者有人说，在捧马自达的时候，没想到马粉真的会买。
马自达是一个具有自己个性的品牌。也许它的影响力不大，但足以吸引一部分人一起跳舞。
长安马自达汽车有限公司副总裁王辉说：“马自达与其说是造车，不如说是在探索人、车的和谐互动关系、无尽的驾驶乐趣。这种探索从你第一次看到这辆车开始。”
当你第一次看到新的mazda cx-5时，那是故事的开始吗？
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