我和儿媳都是普通的工薪阶层。因为买房压力大，结婚一年了也没买车。孩子就要出生了，疫情期间公共交通确实不方便，而且马上要过年了。想安慰自己，改善生活质量，所以想买我们自己的轿车。
儿媳看中了两辆车。一个是本田的xrv，一个是日产的新俊。从女性的角度来看，这两辆车外观很高，所以真的很好。但是我们想买的是全家人的第一辆车。需要考虑的东西太多，颜值绝对不能排在第一位。而且这两辆车总感觉性价比不高，安全配置落后。(大卫亚设，northern exposure(美国电视新闻))和儿媳商量后放弃了。
之后选车的重任主要放在我“懂车”的人肩上，但最终决定权还是在妻子身上。因为她掌握着财政大权。相比之下，我更喜欢现在的丰田卡罗拉。因为这辆车的安全配置很高。这是客观事实。卡罗拉全系标配8个安全气囊，还标配主动刹车、acc巡航、车道保持辅助、自适应近距照明等主动安全配置。更换tnga架构后，还增加了独立悬挂，与同级龙毅、宣仪相比，卡罗拉非常亲切。
和儿媳试乘4s店试驾后，儿媳也基本上表示满意。唯独对这辆车的内饰不太喜欢，但卡罗拉主动的安全配置也打动了儿媳。(david assell，northern exposure(美国电视连续剧)，milline)最后谈到价格，提到买白色汽车的全额折扣最终为1万韩元，实际成交价为11.78万韩元，购置税为10，500韩元，保险费用为5000韩元，上盘费为200韩元。还买了真皮座椅、行车记录仪、6次基础管理、电车贴纸、脚垫等1498韩元的礼品袋。主要想要真皮座椅和保养，价格也不会太贵的话就定了。总落地价格约为13.5万韩元。
我先说一下这辆车的优点。前面说了，主动安全配置丰富，气囊多，跑了一次高速，我觉得l2级自动驾驶非常有用。动力表现我觉得不错。cvt变速箱也和网上说的一样无趣，齿轮顺滑，不沮丧，我觉得这种驾驶很舒服，到底是什么感觉有意思？油耗表现一般，新车加冬季用车，抛光机油耗不低，手表平均油耗为8.1升，水保后会下降一些。
让我们谈谈这辆车的缺点。看了网上carola和speed touch视频后，tnga架构好像也没那么神了。再好的车也逃不过一分钱的真理。完全没有所谓的跨层次优势。(大卫亚设，northern exposure，)也许我的期望值太高了。当时为了安全选择了卡罗拉，现在对安全有点失望。(莎士比亚)。
另外，由于卡罗拉换成了后独立悬挂的底盘，这辆车的后排空间被压缩，很明显，新卡罗拉的后排空间不如以前的空间。有一个同事开的老卡罗拉，以前经常蹭他的车，所以我确信。另外，舒适度配置方面略有不足，没有座椅电动调节，也没有后排排放口。卡罗拉的前脸看起来相当漂亮，但侧面看起来车身短，不如大众舒适的氛围。
总的来说，卡罗拉对得起这个价格，8个气囊和tss主动安全配置，再加上独立悬挂底盘，同等级的车型无法企及，但同时也逃不过一分钱一分货的真理。没有那种可以在网上炫耀的神。(莎士比亚) (英国)(英国)(英国)(英国)(英国)(英国)(英国)(英国)(英国)。