在整个国内汽车市长/市场中，不缺乏国产、合资、进口阵营等“好恶”的汽车产品。例如，在合资b级轿车水平上，标致508l、雪铁龙c5、福特蒙迪欧、起亚k5、现代索纳塔.嗯，从产品角度来看不是，迈锐宝xl稍微好一点，但是所谓的“好”标志着它的生产力和价格，还有一些不能推出来。毕竟，marev xl的终端售价已经降到了12.99万，2.0t版车型的价格也已经降到了16万。
个人认为，mairibao xl应该被认为是20万以下最具操作性和驾驶乐趣的b级轿车。特别是2.0t 9at的动力总成引人注目，237马力的最大功率，350牛的最大功率可以认为是家用长车的上限，豪车的下限，加上245/45/。迈锐宝xl对“小菜茶”抱有不安的心。以非常优秀的动力超车、加速变得非常宽松。特别是在高速上，轻快、稳定，轿车的外观、黑色轮毂、双排汽缸。啊，真是年轻人的“菜”。但是这种性价比高的轿车，其销量并不令人满意。9月份一个月1878台，1 ~ 11月累计销量45447台，每月平均销量4000台，绝对对不起性价比。那么，迈锐宝xl为什么不能卖？笔者总结了三个原因，不全面欢迎大家补充。
弱品牌力是迈锐宝xl销量暴跌的重要因素。
在任何时候，品牌力都是影响一个产品销售好坏的重要因素。一瓶水1元的冰露和15元的依云，更不用说十几万、几十万、几十万的汽车产品了。与大众、杨电、别克相比，雪佛兰的品牌实力较弱，提到雪佛兰，首先想到的不过是eue、乐风、seo、larci等“廉价车”。这些低端车的存在很大，因为雪佛兰在人们的印象中也成为了低端、廉价的代名词。
消费升级
但是迈锐宝xl卖不出去的原因不仅仅是因为汽车标志不好，国内汽车市场的消费升级也是重要因素。从某种意义上说，降价对于下一个企业来说，不仅仅是“醉酒的饥渴”，你的价格低于同类产品，在大家的理解中，意味着你的定位很低。(大卫亚设，《northern exposure》(美国电视剧)，“为什么不加一些钱，买迈腾和凯美瑞呢？”一个朋友抱怨我不止一次听到这样的话。这种发言背后的台词是，迈锐宝xl自然比迈腾、帕萨特低一半。(莎士比亚)。
过去，miri vl大受欢迎的主要原因是性价比高。因为当时年轻人的消费能力低，美利宝动力强，颜值高，价格亲民的车自然销量高。但是随着国内经济的发展，国民的消费能力大大提高，年轻人的口袋越来越大。由于更愿意选择更高端的汽车产品，迈锐宝xl的销量暴跌。(威廉莎士比亚，美国作家)。
迈瑞宝xl有明显的缺陷。
在回归产品本身的同时，迈锐宝xl也存在一些问题。作为主力运动、操纵跑车，迈锐宝xl是成功的，但作为家庭用车，迈锐宝xl是比较失败的。买b级车的客户说实话，在空间、舒适度、隔音、装修布置、材料等方面都有一定的需求，这几点，miri vl的表现都不尽人意。
这辆车隔音比较差，减震偏向强，为了从结构层面减少阻尼系数，后排空间小，头部对接，充满了装修制作材料的偏差和廉价感，让很多用户关门。另外，由于品牌力比较差，迈锐宝xl的保值率也比较低，这同样会让人说“谢谢你，不敏感”。(莎士比亚) (以英语发言)。
总之，迈锐宝xl卖不出去的原因不仅仅是因为品牌力太差。过于极端的产品特性也会混淆用户。对年轻人来说，迈锐宝的机械素质和驾驶质感确实很迷人。(大卫亚设，northern exposure(美国电视剧)，体育)但是生活不仅仅是操纵和运动，年轻人再年轻也有成家的时候，买车的时候最终要考虑家庭车的情况下，myrivo xl没有吸引力。(莎士比亚、哈姆雷特、生活) (威廉莎士比亚、哈姆雷特、生活)因此，mairibao xl为了赢得市场的尊重，可以加强乘车感、材料、更加慷慨。如果能同时考虑舒适度，我相信销售量会反弹。
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