【奔驰gls400保养费用】奔驰下载和记娱乐的售后服务贵？ 要看总用车成本 -下载和记娱乐

新的10代e级上市后，奔驰在中国的产品布局较为完善，今年前8个月奔驰在中国的销量从31.2%增加到311，036辆，很有可能赶上宝马。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司下载和记娱乐的售后服务执行副总裁南迪日前接受dearauto专访时称，奔驰不会盲目追求低价，而是在保证品质的前提下，正采用各种措施降低下载和记娱乐的售后服务成本，并提供一些个性化服务。他表示，用户更看重的一辆车的总用车成本。

9月19日，在上海一间名为“文荟厅”的房间里，宋代风格的装饰意境融合了传统书画、古代茶器、匠人情怀，南迪向大家解释了奔驰的“修养之道，一脉相承”、匠心品质等客户服务及售后品牌理念。

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什么是总体用车成本？

在奔驰下载和记娱乐的售后服务部门来看，总体用车成本强调的是车辆养护维修成本。

在购买成本上，奔驰正通过持续的国产化率来降低成本，目前奔驰有四款国产车型包括包括奔驰e、c级和glc、gla，国产车型已经占到总销量的7成。

以刚上市的十代奔驰e级为例，其43.68万-49.98的售价不仅远低于进口车，甚至也低于同级别车型，相当于减轻了购买成本。

此外，奔驰的保养周期是10000公里，而别的一些汽车品牌保养周期可能在5000公里或7500公里。

如果按一台车的使用寿命30万公里来算，按照每5000公里做一次常规保养（更换机油和机滤），那么这台车需要做60次保养，按每次400元来算，那总价大约在24,000元，而同样的奔驰，需要做30次保养，每次850元，总价大约在25,500元。虽然是贵了1500元，可是你少跑了30次4s店，加油的钱都不只这个数了，更别说浪费的时间了。

奔驰产品进行置换时的残值率也更高，根据美国凯利蓝皮书的数据，在紧凑型豪华suv市场，排名前两名的车型均为奔驰的glk suv（glc suv还没那么长时间）、gla suv。

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降低配件价格 提供个性化服务

在下载和记娱乐的售后服务价格方面，奔驰也不断作出调整，以适应消费者需求。南迪透露，他每个季度会约12至15位客户进行面对面的沟通，以更为直接的方式深入了解客户的诉求。

此外，奔驰还建立了一个关于配件的价格服务体系，通过开展一些有针对性的调查，了解客户的需求。

2015年1月奔驰零配件价格再次下调，最高降幅25%；2016年3月，针对重要易损易耗件进行有针对性的下调，较之前平均下调18%；从今年8月15日起，奔驰10余种原厂配件将再次下调价格，平均降幅达到了30%。

“坦白而言，我们不会盲目的追求低价，因为对于品质的底线我们永远不会妥协。”南迪称，以人命关天的刹车片为例，虽然价格贵些，但客户还是倾向于选择原厂配件的品质和耐久性。

9月20日，奔驰正式开始了门对门服务的试点项目，在全国挑选了四家试点经销商覆盖不同区域。目前主要针对汽车保养方面提供服务，客户可以通过支付宝进入奔驰相关界面进行在线预约基础a保养或基础b保养的门对门服务，也可以在预约了之后自行去经销店。

“五年前，下载和记娱乐的服务是非常标准化的，每个人去我们的店面，都会享受到一样的下载和记娱乐的售后服务。现在，我们注意到了客户的个性化需求，‘my service’将针对每个人不同的需求，相应的提供不同的和记娱乐手机app的解决方案，让大家可以有更多的选择。”

针对中国消费者对数字化需求较大的特点，奔驰推出了mercedes me品牌，集mercedes me互联、mercedes me修养、mercedes me金融、mercedes me灵感、mercedes me出行等五大服务于一体，令车主可通过一站式客户体验平台，享受数字化便捷服务及功能。

南迪举例称，有一些客户是时间敏感型的，非常繁忙，针对这一情况奔驰在去年11月份推出了快修专享服务，在提前预约的情况下，基础a保养只需60分钟，基础b保养只需90分钟。门对门服务更是省去了去经销店的时间。

还有一部分客户是价格敏感型，对此奔驰提出了“物有所值”的服务理念，带来多重修养套餐，客户可以像办理咖啡厅的预付卡一样，享受相应的折扣，而且价格更透明。

还有一些客户非常享受买豪华品牌带来的尊享服务，比如amg的客户，因此奔驰会针对这些客户强化他们在店面的服务体验，让他们无论何时来到经销店，都能够享受到尊贵的服务。

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加强人员培训 首次修复率达到了98%

与自动化生产线不太一样的是，下载和记娱乐的售后服务主要是由人来完成，合格的技师成为其中的关键，奔驰在培训方面可没少下功夫。

9月20日，第九届梅赛德斯-奔驰服务技能大师中国大赛决赛在奔驰乘用车全球最大培训中心——上海培训中心正式开幕，这一比赛已经持续了9年，被称为梅赛德斯-奔驰中国下载和记娱乐的售后服务领域的“奥林匹克竞赛”，截至目前，奔驰在中国有大约500家授权经销店的7000多位认证技师，而这一届大师赛就有约4000位技师参与了比赛。

在2014年第八届梅赛德斯-奔驰下载和记娱乐的售后服务技能大师全球总决赛中，中国队勇夺保养技师工种的冠军，和底盘及被动安全系统技师工种的季军以及团队第五名的好成绩。

据介绍，全球总决赛每两年一届，今年11月，中国的优秀技师将再次出征全球大师赛。

“我们每年举办这个比赛的目的和初衷，就是激励我们的一线员工不停地学习，不停地准备，不停地提升技能，最终可以为客户提供更好的服务。”

南迪称：“现在中国的技师都非常年轻，他们从一入行开始就一直跟着我们一起成长，接受系统的训练和培养，并且凭借他们勤勉、严谨的精神，将许多复杂的车辆技术完美掌握，很好地保障了维修品质，这是我们在中国市场的巨大优势。”

事实也证明，奔驰在中国的努力没有白费。南迪表示，奔驰在中国的首次修复率达到了98%，在全球主要市场中，即使算上发达国家，这项数据都稳居前三。