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极目新闻首席记者曾凌轲

实习生黄心

高端火车游悄悄在国内兴起。虽然定价在51999元/人，2022年环游新疆的新东方快车上，最贵车票半个月内就被预订一空。7月开始发车，穿行内蒙和黑龙江的呼伦贝尔号定价2万余元的车票也在开放售票半个月后售罄。

极目新闻记者了解到，高端火车游的火热只是国内旅游复苏的冰山一角，随着疫情缓解加之暑期来临，旅游业供需两端都呈现出复苏迹象。以新疆为例，塔里木湖景区近日接待游客数量已创历史新高。云南大理7月1日至10日期间接待的游客数量已与去年黄金周比肩。

中国文旅创新创业研究院执行院长张德欣分析称，目前旅游行业在新疆、大理等没有疫情的区域正在迅速复苏，下半年的“十一”黄金周和春节将是旅游企业回血的重要时机。同程旅游研究院研究员程超功则分析称，6月以来旅游业复工复产提速。疫情影响之下，居民旅游消费完全聚焦国内，不断涌现的小众、“长尾”需求还将推动国内旅游产业的高质量发展进入到一个全新的阶段。

车票5万一张却最快售罄

疫情阴霾逐渐褪去之时，高端火车游正在国内悄悄兴起。

国内两趟豪华旅游火车在6月、7月相继运行。一辆是从乌鲁木齐出发，绕南、北疆环游16天的新东方快车专列，首趟列车6月9日发行。一辆是从呼伦贝尔出发，穿行内蒙和黑龙江5天的呼伦贝尔号，首趟列车于7月3日发行。

虽然车票售价在2万到5万一张，两趟列车几乎座无虚席。极目新闻记者了解到，新东方快车一共可搭载160人2022年共发行14趟，车票分为蓝钻和金钻两档，价格则从28999元/人到51999元/人不等。

“今年三月，新东方快车专列开通全年车票预订半个月内，全年金钻车厢均已预订满员。”新疆中国旅行社专列旅游的售票员向极目新闻记者介绍。

多家代理机构也对极目新闻记者表示，全年的金钻席位开票后两周内全部售罄。新东方快车未来三个月的行程中，仅剩个别因退票而空余的蓝钻席位，还有一些尚未抢到票的乘客，在候补等待。

另一边，首列呼伦贝尔号6月开始售票，途径哈尔滨和海拉尔等城市，票价从20999元到26999元不等，车票也在半个月内售罄。列车运营方的负责人许文静同对外表示，呼伦贝尔号价格更贵的铺位卖得更好。

极目新闻记者了解到，这两趟列车之所以定价在数万元一票，一方面是旅程长景点多，另一方面也是因为火车上的住宿及服务均按照星级酒店标准配置。新东方快车专列列车共13节车厢，包含6节金钻车厢和4节蓝钻车厢。金钻车厢载客量为8人，由4间两人套房组成，车厢内配备双人床、书桌、衣柜、保险箱、独立卫生间和淋浴间。全列车配备50名工作人员。而呼伦贝尔号全车满载44名旅客，同时配备20名工作人员。全列共22个包间均有独立卫浴。

从草原湖泊到漠河舞厅

旅游博主孙凯迪是呼伦贝尔号的首批旅客。虽然曾旅行过70个国家，在国外体验过多次火车旅行，孙凯迪对呼伦贝尔号5天4夜的行程仍印象深刻，“整趟旅程很精彩，又能感受蒙式和俄式风情，让我这个有火车情结的人很激动。”

孙凯迪在呼伦贝尔号上拍摄的照片（采访对象供图）

在孙凯迪社交账号“凯迪星球”的记录中，可以看到旅途中，她坐在列车上就途径了白桦林、草原、湖泊风光，也走出列车驾驶越野车在草原穿行、走近驯鹿、在漠河舞厅拍照打卡。

对于列车上的服务，孙凯迪也印象深刻。“因为定位高端旅游，所以列车上床铺、卫浴设计是根据星级酒店标准来的。一日三餐也都根据当天所在地的特色设计，比如俄式罗宋汤和内蒙烤羊排。第一天上车，列车员还组织大家做了破冰活动。”孙凯迪介绍。

孙凯迪在呼伦贝尔号上拍摄的照片（采访对象供图）

因为专职做旅游博主，孙凯迪曾在瑞士和秘鲁都乘坐过类似的旅游列车，其中瑞士少女峰专列的车票计算下来，每乘坐一分钟列车就要花费15元，秘鲁马丘比丘专列则是每公里花费3美金。对比下来，孙凯迪觉得呼伦贝尔号的性价比已经不错。“别问需要多少钱，想想青春剩几年。”孙凯迪笑称。

虽然高端火车游的售票情况不错，但也有网友对票价产生质疑。以新疆为例，如果选择自驾游，花费远不及5万元。不过孙凯迪认为，高端火车游有其特定的消费群体。据她观察，在国外这类旅游产品针对的是有钱有闲的老年人群体。但她在社交媒体上发布旅行体验后，来咨询的粉丝更多是年轻人为自己的父母预订，或者中产以上的家庭想带孩子一起体验。

国内旅游复苏信号增强

高端火车游的火热只是旅游业复苏的冰山一角。

随着5月底各地逐步恢复跨省游，旅游业的利好信号不断增强。传统热门景区也迎来了更多游客。

6月26日，贵州黄果树景区游客人数达到上限，停止售票；同日，黄山接待游客突破10000人，突破3月上旬以来单日接待量新高。

6月29日，工信部宣布行程卡“摘星”。此消息发出后，机票、火车票、酒店的搜索量短时间内大幅增长。

同程旅行大数据显示，消息发布半小时内，机票的搜索量相较于前一天上涨180%，酒店搜索量上涨220%。在携程平台上，多个热门旅行地搜索量增长超过300%。在马蜂窝平台，西部地区如新疆、云南等长线旅游目的地搜索量上涨明显，其中“敦煌莫高窟”搜索热度上涨733%，“新疆自驾”相关搜索热度上涨550%。

及至7月，潮水般的游客漫向了更多热门景点。

湖南省张家界景区公布数据显示，张家界天门山景区7月1日-11日接待了13.28万人，同比增长386%。7月15日，凤凰县文旅广电局局长杨长海告诉媒体，凤凰古城游客量已恢复至疫情前50%以上。

7月15日，云南大理州政府公布数据显示，7月1日至10日，大理州接待游客超过230万人。极目新闻记者发现，2021年“十一”黄金周期间，大理州共接待海内外旅游者162.34万人次，相当于日均23万人次。而今年7月初这一数据已经与黄金周平齐。

新疆赛里木湖游客人数创历史新高

疫后旅游复苏叠加古尔邦节，新疆旅游迎来一次井喷。

新东方快车旅游专列金钻车厢两人套房内景（图源：新疆铁路公众号）

古尔邦节相当于汉族的春节，7月9日至13日是则新疆当地传统的小长假。在此期间，新疆的各大景点都迎来了人数暴涨。数据显示，7月9日，天山天池景区接待游客16655人，较2021年同期增长46%；赛里木湖风景区管委会数据显示，7月10日，赛里木湖景区游客单日数量突破6万人次，创历史新高。据统计，以家庭为单位的短途周边游及自驾游客成为当日主力。

7月10日以来，新疆独库公路堵车的视频在微博流传，车辆摩肩擦踵，蜿蜒几道的山路在视频中看起来犹如一条火龙。有游客发微博感慨：“独库公路变成堵哭公路”。更有民宿禾木诺瓦木屋住宿1万7千元一晚的截图在网络流传。

新疆一旅行社的工作人员林琳（化名）告诉极目新闻记者，网络流传截图的民宿价格并非真实价格。“其实是没房了，老板就写了一个很高的价格，实际上是订不到的。”林琳说。

7月以来，林琳所在旅行社跟团游价格也随之涨价。据其介绍，6月，其所在旅行社一款11天跟团游产品的价格是3000元，现在涨价接近4000元。林琳预计9月新疆游人气最旺时，价格还会再涨。

新东方快车旅游专列酒吧车内景（图源：新疆铁路）

现在，林琳所在的旅行社面临的困扰之一是招聘导游。“因为疫情影响，好多导游转行了。现在再招导游，加工资都招不到，反正是挺麻烦的。我本来也去别的地方工作了，刚被老板叫回来。”林琳告诉极目新闻记者。”

中北时光旅行社的工作人员也告诉极目新闻记者，目前新疆旅游确实从淡季步入了旺季。景点住宿的价格已经翻倍，“6月份200多一晚的，现在已经400多一晚。”就旅行社的团游价格而言，北疆十日游的价格目前是3000元左右，7月20日就会涨至3800元。

旅游呈现品质化、长尾化特征

分析称，6月以来国内旅游确实进入复工复产提速期。未来，国内中长线旅游的恢复或出现反复。但疫情影响之下，居民旅游消费完全聚焦国内，由此产生的新消费、新需求正在推动国内旅游产业供给端的快速迭代，品质化、长尾化是主要特征。对于旅游产品的供应方而言，旅游产品追求定制化、品质化的深度化的特征也越来越明显。

“从这个暑期来看，国内旅游市场正在快速恢复。比如大理、新疆这些区域没有疫情，政府又为助力旅游复苏出台了很多政策。这个情况下，实际上这个暑期，包括接下来的“十一”和春节都是疫情这两年半以来，旅游企业回血最佳的三个窗口期。”中国文旅创新创业研究院执行院长张德欣分析称，“所以各个旅行社都希望趁着这个窗口期招兵买马，同时也回流现金。”

张德欣还认为，虽然高端火车游近期比较火热，但这一类产品定价高、数量少，很难普及。不过，近期，出国旅游受阻的中高端人群确实在市场上呈现了多了更多需求。

“实际上这部分人群的消费能力和需求始终都在。旅游企业端需要思考怎么让产品更加精准地匹配用户需求。整体来讲，未来对旅游产品的要求，会比疫情之前要求更高，审美情趣、品质调性上，相较以前有了更大提升。对产品设计也提出了更高要求。”张德欣进一步解释称。

同程旅游研究院首席研究员程超功也向极目新闻记者介绍，进入6月份后，国内经济稳增长成效快速显现，旅游业复工复产提速，供需两端都呈现出复苏迹象。暑期市场传统的消费热点也正在加速回归，尤其是以本地消费为主的主题公园、夜游、亲水游等在周末时段均有明显回暖迹象，中长线的避暑游等较去年同期也有明显恢复。

“不过，中长线出游的恢复将是一个较为漫长的过程，会经历阶段性的反复。出境游在可见的未来尚无法预见完全恢复的时间点。”程超功称，“也正是因为如此，疫情影响之下，居民旅游消费完全聚焦国内，由此产生的新消费、新需求正在推动国内旅游产业供给端的快速迭代，品质化、长尾化是主要特征。不断涌现的小众、‘长尾’需求将推动国内旅游产业的高质量发展进入到一个全新的阶段。

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